Controllo rimorchio AL-KO ATC Trailer Control M92724

Il sistema antiscivolo per roulotte e rimorchi

Le piccole manovre evasive, i venti laterali sui ponti o la pressione del vento durante il sorpasso dei camion fanno rotolare rapidamente un rimorchio. C'è il grande pericolo che il rimorchio si ribalti e diventi incontrollabile.
Con ATC la vostra roulotte resterà in pista in tutta sicurezza! Funziona in modo geniale e semplice: analogamente al sistema ESP di un'autovettura, AL-KO ATC monitora costantemente il comportamento di guida del rimorchio o della roulotte. Nelle situazioni di guida che fanno rotolare il rimorchio, i sensori di accelerazione laterale dell'elettronica di controllo ATC rilevano il minimo movimento laterale anche prima che un ESP per rimorchi in auto possa registrare il movimento oscillante.
L'ATC frena automaticamente il rimorchio immediatamente. Il pilota non si sente quasi nulla della correzione controllata elettronicamente.
Dopo pochi secondi, il team guida di nuovo in sicurezza. Il sistema di stabilizzazione AL-KO ATC può essere utilizzato in aggiunta ad un ESP per rimorchio nell'auto, offerto da alcune case automobilistiche.
L'ATC è collegato alla scatola di distribuzione del rimorchio e fornito dal plus permanente della spina a 13 poli. Sistema esente da manutenzione. Pronto per l'uso mediante autoverifica non appena la spina è collegata al veicolo trainante. Lo stato di funzionamento è indicato da un LED verde sul dispositivo di sorpasso.


Disponibile per telaio AL-KO monoasse, a 500 - 1100 kg di peso a vuoto, e asse tandem, 1000 - 1600 kg. Troverete la variante adatta nella tabella alla fine di questa pagina.

Funziona con i pericolosi movimenti a pendolo della roulotte. Prima frena la carovana e allunga la squadra verso la parte posteriore. Frenare finché l'elettronica non vede la stabilità di guida come non critica. Completa in modo ideale l'effetto stabilizzante di una AKS. L'ATC reagisce prima che intervenga l'eventuale ESP del rimorchio (se presente).

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