Il sistema di emergenza per roulotte (paragonabile all'ESP delle autovetture) 92724

ATC mantiene il rimorchio in carreggiata in sicurezza

Analogamente al sistema ESP di un'autovettura, l'AL-KO ATC monitora costantemente il comportamento di guida del rimorchio o della roulotte. Nelle situazioni di guida che provocano l'inizio della chelazione del rimorchio, i sensori di accelerazione laterale dell'elettronica di controllo ATC rilevano anche il minimo movimento laterale, anche prima che l'ESP dei rimorchi dell'auto possa registrare il movimento oscillante. Il ciondolo viene frenato delicatamente e immediatamente. Solo pochi secondi di potenza frenante sono sufficienti per far sì che la combinazione ritorni ad una condizione di guida sicura.
AL-KO ATC può essere utilizzato in un'autovettura oltre che in un rimorchio ESP.
ATC Installazione nel telaio AL-KO: 1 asse; 750 - 1300 kg di peso totale; 500/800 kg di tara.

Funziona con i pericolosi movimenti a pendolo della roulotte. Prima frena la carovana e allunga la squadra verso la parte posteriore. Frenare finché l'elettronica non vede la stabilità di guida come non critica. Completa in modo ideale l'effetto stabilizzante di una AKS. L'ATC reagisce prima che intervenga l'eventuale ESP del rimorchio (se presente).

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